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Cidades

Identificada segunda vítima fatal de deslizamento na BR 376

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Foi identificada a segunda vítima fatal do deslizamento de terras no km 699 da BR-376. O corpo de Marcio Rogerio Souza, de 51 anos, foi encontrado na tarde de terça (29), pelas equipes de resgate que atuam na busca pelos desaparecidos no deslizamento, que aconteceu na noite de segunda-feira (28).

“Um dia saudade deixa de ser dor, e vira história pra contar… você sempre foi irmão para mim, sempre carinhoso e sempre elogiando. Estou triste, devastada. Eu estava crendo que você ia sobreviver, essa tragédia da 376”, escreveu uma amiga de Marcio nas redes sociais. 

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O caminhoneiro João Maria Pires, de 60 anos, foi a primeira vítima fatal do desmoronamento, a família conseguiu reconhecer o caminhão da vítima através das imagens divulgadas do local do acidente. O veículo que João dirigia, o que tinha container vermelho, capotou e ficou pendurado no barranco.

Durante a coletiva, também foi informado que a estimativa é de que o deslizamento na BR-376, em Guaratuba, tenha feito entre 30 a 50 vítimas, revelou o Coronel Vasco, Comandante do Corpo de Bombeiros do Paraná.

Ainda não há, até o momento, exatidão na quantidade de veículos que estão soterrados e nem a confirmação oficial do total de vítimas no local. Informações preliminares repassadas em coletiva de imprensa na manhã desta quarta estima que seis carretas e 10 carros de passeio estariam no local, e 30 pessoas podem estar sob os escombros.

O número de pessoas retiradas do local permanece o mesmo desde terça-feira (29). Seis pessoas foram resgatadas com vida e duas, infelizmente, em óbito. As equipes fizeram a busca de pessoas com câmeras térmicas, que podem detectar sinais de vida, mas os equipamentos não identificaram sobreviventes. Também está sendo feito o levantamento de informações de eventuais vítimas por meio da identificação das placas dos veículos e proprietários.

A rodovia está interditada nos dois sentidos e não há previsão para liberação do tráfego. As equipes também está fazendo a drenagem de pontos de permanência de água ao longo da rodovia e no topo da parte que desmoronou.

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