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Ponta Grossa

Estado contrata anteprojeto da nova duplicação da PR-151 em Ponta Grossa

pr-151 Boca no Trombone pr-151
AEN
O investimento será de R$ 867.685,46, com prazo de conclusão de 12 meses após a ordem de serviço.
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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), contratou a elaboração do anteprojeto de duplicação da PR-151 entre a PRC-373 e a Rua Charles Louis Jean Renaud, no perímetro urbano de Ponta Grossa. O investimento será de R$ 867.685,46, com prazo de conclusão de 12 meses após a ordem de serviço.

A elaboração do anteprojeto inclui atividades como estudos de segurança de trânsito, estudos de traçado, plano de trabalho ambiental, contagens de tráfego, estudos geológicos, levantamentos de campo, sondagens geotécnicas, plano funcional, campanhas de fauna e de flora, entre outras.

“Este é um importante compromisso que estamos cumprindo com a região de Ponta Grossa, com esse projeto de duplicação da PR-151 em um perímetro perigoso, atendendo a população, estudantes e profissionais de uma universidade federal, e fazendo uma conexão mais segura com o trecho onde há presença de uma industrialização pesada, parte do corredor logístico com o Estado de São Paulo”, afirma o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex. “É um sonho antigo de Ponta Grossa, e que estamos tirando do papel”, acrescenta.

O trecho tem 5,24 quilômetros de extensão. Além da pista duplicada, estão previstos um novo viaduto no entroncamento da PR-151 com a Rua Rio Cavernoso, alargamento da ponte sobre o Rio Pitangui e construção de uma segunda ponte, paralela à existente, e readequação das rótulas existentes.

“O DER do Paraná vai acompanhar passo a passo a elaboração deste novo anteprojeto, que uma vez concluído poderá ser utilizado para licitar uma contratação integrada, que contempla a elaboração do projeto básico e projeto executivo de engenharia, e a execução da obra em si”, explica o diretor-presidente do DER/PR, Fernando Furiatti.

A futura obra vai beneficiar milhares de pessoas que utilizam diariamente o trecho para acessar bairros e o câmpus local da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR), encerrando os congestionamentos e prevenindo acidentes.

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